Il 12 dicembre 2015, i leader mondiali hanno riconosciuto l’urgenza del cambiamento climatico, si sono impegnati a ridurre le emissioni di carbonio e hanno firmato l’accordo di Parigi, limitando l’aumento medio della temperatura globale di 1,5 gradi Celsius.

Quando si parla di transizione verde, sembra esserci una discrepanza tra ciò che dobbiamo fare e ciò che stiamo facendo. I trasporti pubblici, in particolare gli autobus, sono la causa principale dell’inquinamento nelle grandi città e nelle aree densamente popolate.

Gli scienziati mettono in guardia da questa minaccia da decenni, spingendo politici, investitori e opinione pubblica a diventare sempre più consapevoli e proattivi. Fino a poco tempo fa, la tendenza era quella di ricorrere alla produzione di nuovi veicoli elettrici, con la catena di fornitura incapace di tenere il passo con la domanda in continua crescita. Dalle difficoltà di approvvigionamento delle batterie all’aumento delle emissioni di gas, la produzione di nuovi veicoli elettrici rimane un problema in termini di costi e risultati. -inefficiente.

I nuovi veicoli energetici stanno gradualmente cambiando la nostra modalità di trasporto e promuovendo l’evoluzione dell’industria automobilistica. In questo processo di innovazione continua, Orange  Flessibile Wire Loom , come soluzione innovativa, gioca un ruolo importante nello sviluppo di nuovi veicoli energetici.

Solitamente realizzati con materiali polimerici, i telai a filo hanno buone proprietà di flessibilità e flessione, che consentono loro di adattarsi a spazi di varie forme e dimensioni. Allo stesso tempo, ha anche un'eccellente resistenza alla corrosione chimica, può resistere all'erosione di liquidi, oli e prodotti chimici, il che è particolarmente critico nell'ingegneria automobilistica.

Un'applicazione chiave del  condotto corrugato arancione  nei veicoli a nuova energia è il sistema di dissipazione del calore. I componenti della batteria dei veicoli a nuova energia richiedono un controllo stabile della temperatura per garantire prestazioni e longevità. La stabilità termica e la resistenza alle alte temperature dei tubi di protezione arancioni li rendono ideali per i sistemi di raffreddamento. Sono in grado di resistere ad ambienti ad alta temperatura, mantenere la forma e le prestazioni e aiutare a mantenere la normale temperatura operativa del componente della batteria.

In questo processo di innovazione continua, i telai a filo arancione, in quanto soluzione innovativa, svolgono un ruolo importante nello sviluppo di veicoli a nuova energia, una soluzione complementare alla produzione di nuovi veicoli elettrici e accelerano la transizione verde, risparmiano veicoli a benzina e li trasformano in asset di prossima generazione.accelerare l'evoluzione elettrica.I veicoli elettrici sono in aumento, ma le emissioni di gas non diminuiscono.

Affinché il nostro immediato futuro sia più sostenibile, la mobilità elettrica non può dipendere solo dalla produzione. Riutilizzare è la chiave.

Nel breve e medio termine, la messa in circolazione di nuovi veicoli elettrici pone una serie di domande trascurate sull’efficienza in termini di costi, sulla sostenibilità, sull’inquinamento e sui tempi di approvvigionamento che rallentano la transizione verde.

In generale, l’applicazione dei soffietti arancioni nel campo dei veicoli a nuova energia non solo fornisce soluzioni efficaci di protezione e dissipazione del calore, ma aiuta anche a migliorare il comfort di guida e l’efficienza della manutenzione.

Con la continua crescita del mercato dei veicoli a nuova energia, possiamo prevedere che Orange Flessibile Ondulato continuerà a svolgere un ruolo importante in futuro per promuovere lo sviluppo sostenibile dei veicoli a nuova energia. Questa soluzione innovativa fornisce un forte supporto per l'evoluzione e il miglioramento continui dell'industria automobilistica.